小县城快递公司的简易联营方案

小县城快递公司的简易联营方案：

1.派件整合，每个社区找一个加盟商，自己拉派件给0.5每票，送上门给0.3每票，客服协助情况下负责售后。各家快递公司的派费自己得。

2.收件整合散件：收取末端门店的散件统一价格为5-7-9，保持散件每票有3元的利润。这3元按照各快递公司总部的市场占比来的分红。

3.收件整合电商件：根据协商制定票数多少以上的算电商客户。不论哪家公司以多少价格开收电商件，必须上缴0.3元/票作为公共利润，按各公司总部市场占有率分红。

注意事项：加盟店必须要给予一定的自主权，允许其自由买卖，要让加盟商有归属感，把这个店当作自己的资产来经营。千万不要试图掌握末端门店的产权，否则吸引来的只能是一批打工者，而不是门店老板。

如何平衡各家任务量？私信告知。

我这边的方案: 1，各网络将派件业务统一转包给第三方配送服务公司，按年均派件量总持股配送公司70%股权，管理层占股30%。快递公司享有分红权，不参与公司管理。管理层享有公司实际控制权。 2.快递公司移交日发件100票以下客户及散件。各公司按统一标准结算快递费用。 3.配送公司产生的利润按股权占比分配。避免价格战造成小客户及散件市场的混乱。 目前快递共派的软硬件壁垒基本打通，反而是各快递公司之间的相互猜忌、市场竞争造成末端联合派送昙花一现，无法持久。我们要做的就是将派件和市场拆分，市场影响不了末端配送。

派件是解决不了的大难题，整个行业都在解决最后一公里，到现在各种驿站，柜子，暂存点，你这方案5年前就有人做过，首先你整合不了，各个快递公司都是竞争对手，不会接受整合，派件的量大到你不敢想象，

不行的！问题的解决办法只有一个，物流包裹量随时间不断增长，包括物流上行，比如农产品，特色产品等大量上行。包裹量大到足以支撑业务良性发展，这时候就好了。目前来看，3年就会发展到这一步。