淘宝两钻小C店两个月干到第六层级，单品撑起一片天！

最近喜欢上了看韩国灾难片，从釜山行到摩天楼，从隧道到流感，从潘多拉到汉江怪物，之前看过的，没看过的都翻出来又看了一遍，说实话个人并不是属于那种激进派，不过受国内氛围的影响多少还是对韩国抱着点偏见，电影看完，我最大的感触是棒子真牛逼，这是要把韩国政府往死里黑的节奏啊！就这一点就能甩国内几条街。每个国家每个人都有自己优秀的地方，希望每一个做电商的朋友都能够挖掘出自己最优秀的一面，不要怕失败，你只是缺一个成功的机会！

好了，扯的有点远了，我们开始今天的分享

直通车这边其实道理上面比较简单的，都是老套路，就是不断增加直通车的点击量，加快淘宝数据反馈，从而提升单品权重，提升排名来增加自然流量。这里面的难点在哪里，我之前也有讲过，难点就是PPC （可能有点朋友会问，转化不也是直通车的难点吗？其实转化这块我可以很负责任的说：直通车的转化更多的是跟着产品走的，也就是说我们产品本身的转化好，那么直通车也不会差多少，产品转化不行，直通车谁开都不行！只要你的直通车没有瞎搞，做一些和宝贝不怎么相关的关键词。 直通车的转化可以优化，但是优化空间不会很大。）

直通车的根本难点是PPC，因为现在的淘宝要想自然流量有增长，前期一般直通车流量都是自然流量成倍以上，如果直通车的PPC做不到合理的位置，前期的推广成本很多卖家根本无法承受，这也是为什么很多产品其实并不差，但是就是做不起来，因为你没有给到足够的流量。 这里有一个点，大家注意看一下，我在截图的上面特意用红框把PPC框了一下，可能很多人觉得2块左右的PPC并不低，确实如果和女装这种类目几毛钱的PPC相比，2块多的PPC真是烂的可以，我这里讲的目的就是告诉大家，不同的类目首先PPC基础不一样，那么我们在做的时候就要以不同的标准去要求，这里涉及到的问题就是，我们是要流量还是产出？我们平时经常说降低PPC，那么我们的PPC到底降到什么程度才合适？市场平均如果是3块，我们再去追求几毛的PPC本身就不现实，这样往往就可能拿不到流量。